Refere-se à corrente mínima que o relé pode gerar na ação de extração. Em uso normal, a corrente fornecida deve ser ligeiramente maior que a corrente de consumo para que o relé seja estável Trabalhar. A tensão de trabalho adicionada à bobina geralmente não excede 1,5 vezes a tensão nominal de trabalho, caso contrário, produzirá uma grande corrente e queimará a bobina.

​A bobina do relé é representada no circuito por um símbolo de caixa longa e, se o relé tiver duas bobinas, duas caixas longas são desenhadas lado a lado. Ao mesmo tempo, marque o símbolo da palavra relé "J" dentro ou ao lado da caixa longa. Existem duas maneiras de representar os contatos dos relés: uma é desenhá-los diretamente em um dos lados da caixa longa, o que é mais intuitivo. A outra é desenhar cada contato em seu próprio circuito de controle de acordo com as necessidades da conexão do circuito. Normalmente, o contato do mesmo relé e o lado da bobina são marcados com o mesmo símbolo de texto e o grupo de contatos é numerado para mostrar a diferença.

O autotravamento e o intertravamento são obtidos por contatos auxiliares de relés. Em primeiro lugar, você precisa entender o que é chamado de travamento automático e o que é chamado de intertravamento. O autotravamento é para encurtar o interruptor de botão do loop da bobina do contator com seus próprios contatos e fazer o loop da bobina abrir continuamente depois que o interruptor de botão é liberado, que é autotravante.